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    驚艷亮相國慶閱兵、天津直博會
      日期:2019-10-15  來源:經濟晚報

    驚艷亮相國慶閱兵、天津直博會
    明星戰機“直-20”研發出自江西

    在剛結束的國慶閱兵儀式上,由直-10、直-19、直-8、直-20組成的解放軍主力直升機梯隊堪稱“國產軍用直升機天團”。尤其是首次公開亮相的直-20中型多用途直升機更是外界關注的焦點。而在10月10日-13日的第五屆中國天津國際直升機博覽會上,受閱直升機天團再次亮相。據了解,這些直升機系來自景德鎮的中國航空工業直升機設計研究所(簡稱直升機所)自主研發,凝聚著江西精神、江西智慧,再次驚艷全場。
      在震撼出場的背后,直-20究竟是一款怎樣的直升機?它身上凝聚著中國航空工業怎樣的技術創新成果?
    官方首次披露直-20“簡歷”
      剛剛亮相國慶閱兵的直-20戰術通用直升機,在本次展會上同樣是備受關注的亮點。官方也首度披露直-20的“簡歷”。
      據了解,直-20戰術通用直升機是我國自主研制的中型雙發多用途直升機,采用單旋翼尾槳、低位后置平尾構型,采用低阻氣動外形、高性能旋翼氣動布局總體設計,配裝兩臺國產的先進渦軸發動機,應用了電傳飛控、旋翼防/冰等新技術,能在晝、夜復雜氣象條件下,遂行機降和運輸等多樣化任務,具有全域、全時出動能力,該型機兼具良好的平原和高原使用性能,具有良好的擴展兼容性,基本運輸型平臺可快捷拓展為其他任務狀態。
    直-20直升機具備兩大特點
      直升機所總設計師鄧景輝表示,直-20屬于一款中型多用途直升機。在國慶閱兵式中,它以戰術通用直升機的身份亮相,這也展示出該型直升機具備的兩大特點。
      特點一:強大適應性
      直-20具有地域適應性。鄧景輝介紹說,在起初設計時,高原就作為它主要的設計點。從某個特色上來說,這型機就是為高原而生的。
      “這型機能夠適應晝夜,不良目視,復雜氣候環境底下的使用。”直-20配裝了旋翼防除冰系統,能夠適應凍雨,可以結冰環境下使用,真正意義上實現了全域、全時、全面覆蓋復雜氣候下的直升機。
      特點二:通過改裝,快速拓展自身能力適應多種不同任務
      直-20的研制成功,標志我國多項直升機關鍵技術實現突破除了上述兩個特點之外,直-20的研制成功也標志著我國多項直升機的關鍵技術實現了突破。在直升機的中樞神經——飛行控制系統上,直-20取消了原來的操縱桿系,采用電傳操縱系統。操縱性敏捷性更好,重量也大大降低,飛行品質更好。
      鄧景輝稱,直-20是首款采用電傳操縱系統的國產直升機,這是直升機未來升級發展的重要方向,“目前也只有少數幾個國家,少數幾個機型采用了電傳操縱系統”。
      另據直升機所副總經理陳光介紹,高原飛行是直-20的重要使用方向。因為高原空氣稀薄,從技術上來講,在高原飛行的直升機的發動機必須具備相當可靠的能力。因此,可以說我國在直升機航空發動機動力方面已取得了一定的突破。據透露,直-20直升機包括動力系統在內,所有部件都達到全國產。
      陳光表示,直-20將會給我國未來的直升機型號發展起到帶動作用,未來的其他機型也有可能采用直-20采用的先進技術、借鑒直-20研發中的經驗。“用我八年的芳華,換它九天叱咤”一位女性科技工作者對于直-20有這樣的描述,“看它萌芽,陪它長大,用我八年的芳華,換它九天叱咤。”
      研制直-20這樣一款先進直升機的意義并不僅在技術層面。在使用上,它能夠為我國陸軍插上鋼鐵翅膀,促進作戰力量轉型升級。而對航空工業來說,直-20更是凝聚了一大批科研人員的奮斗,并為未來國產直升機發展培育了一支強大的研制力量。
      據悉,本屆天津直博會直升機參展規模創歷屆之最,參展的直升機總數為53架,共有來自18個國家和地區的415家企業參展。陸軍“風雷”飛行表演隊將進行6場飛行表演,4架直-20中除一架用于靜態展示,其余3架組成密集楔形編隊,近地面、大速度通場。



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